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液力偶合器
調(diào)速型液力偶合器旋轉(zhuǎn)組件

旋轉(zhuǎn)組件YOTCGD650液力偶合及配件、調(diào)速型液力偶合器-配件大全

調(diào)速型液力偶合器應(yīng)怎樣來維修和保養(yǎng)呢?大連常宏液力機械有限公司為您解答如下:

調(diào)速型液力偶合器檢查與運行:

1、啟動前檢查

(1)檢查油標確認油位是否合適;

(2)檢查偶合器、冷卻器管路是否連接正確;

(3)檢查各儀表電氣線路是否連接正確;

(4)檢查聯(lián)軸節(jié)及防護罩是否安裝正確;

(5)檢查偶合器油箱油量是否合適,當油溫低于5℃時,應(yīng)用電加熱器將工作油加熱;

(6)檢查偶合器導(dǎo)管是否調(diào)整至******轉(zhuǎn)速裝置。

2、運行

(1)偶合器配有電動執(zhí)行器,通過手動。手操電動或自動控制電動執(zhí)行器,來調(diào)節(jié)導(dǎo)管的位置,改變偶合器腔內(nèi)的充液度,從而改變偶合器的輸出轉(zhuǎn)速與輸出扭矩。

(2)偶合器的導(dǎo)管全插入(0%位)轉(zhuǎn)速******,導(dǎo)管全拔出(100%位),轉(zhuǎn)速******(可達額定轉(zhuǎn)速與額定功率)。導(dǎo)管開度從0%位向100%位置調(diào)整時,速度不宜過快,通常在25秒以內(nèi)。

(3)偶合器調(diào)速范圍,隨工作機不同而不同。與離心式機械匹配,調(diào)速范圍1-1/5,與恒扭矩機械匹配,調(diào)速范圍1-1/3。

(4)調(diào)速型液力偶合器與離心式機械匹配,其******發(fā)熱工況在轉(zhuǎn)速比i=0.66點,******發(fā)熱功率損耗約為電機額定功率的15%。因此在使用中應(yīng)盡量避免在******發(fā)熱點附近長期工作。

(5)恒扭矩機械配用調(diào)速型偶合器,轉(zhuǎn)速比i等于效率,即調(diào)速越大損失功率越大,發(fā)熱也越大。因而,恒扭矩機械配用調(diào)速型液力偶合器調(diào)速不宜過大,尤其不能長期在大轉(zhuǎn)速比下工作。

(6)當偶合器輸出轉(zhuǎn)速很低時,即導(dǎo)管位置接近0%位時,可能會出現(xiàn)在正常工作范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)沒有出現(xiàn)過的噪聲。這是由于導(dǎo)管口與泵輪外緣泄油孔相遇產(chǎn)生的“汽笛效應(yīng)”所致。若遇此情況,只要將導(dǎo)管位置稍稍提高即可解除,不屬于偶合器故障。

(7)運行中應(yīng)隨時檢查偶合器油溫油壓是否正常。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查找原因并及時排除。

調(diào)速型液力偶合器維修與保養(yǎng):

(1)濾清器清洗及換油:

液力偶合器運行過程中需定期檢查油箱油位,定期清洗油泵吸入濾油器。新機首次運行500小時、工作機停機檢修或液力偶合器的出口油壓明顯下降時應(yīng)將濾網(wǎng)拆下清洗(見圖一(1)、(2))定期檢查油質(zhì),及時更換工作油。

換油標準為(下述5條中任一條):

①酸值高于1.2~1.5mgKOH?g-1

②含水量高于2‰

③運動粘度(50℃時)比新油高出7×10-6m2?s-1

④不溶于苯的雜質(zhì)含量超過2‰

⑤抗泡沫性大大下降,使實際制動力矩下降10%(多用于實驗分析)

(2)供油泵拆裝

標準的YOTGCD及YOTGC系列調(diào)速型液力偶合器主供油泵和油泵驅(qū)動齒輪置于箱體內(nèi),拆卸時先將齒輪拆下,再將泵油端部擋圈及泵蓋拆掉,抽出油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子進行更換。裝配時必須保證零件的清潔,并注意泵件上面的箭頭所示方向應(yīng)與輸入軸的旋向一致,偏心套上的定位銷必須插入泵蓋的定位銷孔內(nèi)。各泵組偏心套、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子上均刻有編號,裝配時必須按編號進行,不得混裝。泵蓋與泵組間軸向間隙為0.05~0.08mm。

(3)旋轉(zhuǎn)組件及軸承拆裝

① 首先拆開輸入、輸出聯(lián)軸器,拆開箱體端部******蘭及箱蓋螺栓,利用箱蓋上的起蓋螺紋孔將箱蓋頂起(可輔以輕敲)。打開箱蓋,對勺管機構(gòu)安裝在箱體內(nèi)側(cè)(如YOTGC450﹑500)的,應(yīng)先取下勺管尾端與調(diào)速機構(gòu)間的連接柱銷,脫開執(zhí)行器連桿及潤滑油管接頭(如果有),將旋轉(zhuǎn)組件連同供﹑排油組件(含勺管)等一起吊出;對勺管機構(gòu)安裝在箱體外側(cè)(如YOTGCD系列及TOTGC800﹑875﹑920的,應(yīng)先抽出勺管,再吊出旋轉(zhuǎn)組件。

② 拆掉輸入端齒輪側(cè)的潤滑油噴咀組件(如果有)及輸入端蓋內(nèi)的軸用擋圈,將輸入軸承連同與其外環(huán)相連的殼體(如果有)一起拆下;拆掉輸出端測速傳感器,齒盤及端蓋內(nèi)的軸用擋圈,將輸出軸承連同勺管殼體一起拆下;利用齒輪上4個螺紋孔將油泵主傳動齒輪從輸入軸上頂出拆下。

③ 將旋轉(zhuǎn)輸入軸向下懸支于托架上(帶圈形支撐),依次將外殼,泵輪總成拆下。

④ 將旋轉(zhuǎn)件掉個(輸出軸向下)懸支于托架上,利用輸入軸******蘭上的螺紋孔將其與貝殼和埋入軸承分離,拆下輸入軸。拆下輸出軸端部的埋入軸承壓蓋,再利用貝殼螺紋孔將輸出軸連同渦輪從埋入軸承中頂出,輸出軸另一端/下部應(yīng)墊有緩沖墊以防碰傷。

⑤ ***后利用貝殼上的小螺紋孔用鋼棍將埋入軸承頂(敲)出。

⑥ 輸入/輸出軸承外環(huán)應(yīng)利用相應(yīng)的螺紋孔將其拆下

*所以軸承拆裝均應(yīng)避免劇烈敲(砸)擊以防軸承損壞。

(4)液力偶合器的重裝

拆卸的液力偶合器部件進行重裝時,必須保證零部件的清潔,重裝是安裝拆卸方法相反的順序進行。液力偶合器出廠前,所以旋轉(zhuǎn)部件都進行過動平衡,每一配對部件都打上了裝配標記,重裝時,必須嚴格按照標記進行,特別注意止口及銷釘?shù)难b配應(yīng)正確無誤。

對于旋轉(zhuǎn)件,拆后重裝時必須******找正并重做動平衡。重裝完成的產(chǎn)品應(yīng)先做空載運轉(zhuǎn)跑合試驗并確認振動在允差內(nèi)方可。

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